O prefeito Wladimir Garotinho esteve presente na tarde desta sexta-feira (31) em uma audiência pública sobre o processo de concessão da EF-118, ferrovia que ligará o Rio de Janeiro ao Espírito Santo. O evento ocorreu no Centro de Convenções da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (FIRJAN), na capital. Durante sua fala, o prefeito ressaltou que, conforme o projeto apresentado, a EF-118 não trará benefícios para Campos e a região.
O objetivo da participação social é colher sugestões para aprimorar os editais e contratos, assegurando que a construção e operação da ferrovia atendam às necessidades logísticas de cada área. Wladimir destacou que o projeto de infraestrutura e transporte de cargas da EF-118, apresentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), não contempla as demandas locais e regionais.
“Estamos todos frustrados e decepcionados com o que vimos aqui hoje. Foi um balde de água fria. Esse projeto não nos interessa, está sendo desenvolvido para beneficiar a Vale do Rio Doce e o estado do Espírito Santo, sendo que 86% do financiamento virá do Governo Federal. O estado do Rio de Janeiro perde, os municípios perdem. Campos, o maior município em extensão territorial do estado, com sua produção de gado, cana, grãos e eucalipto, não será atendido. Ficaremos com o ônus e sem os benefícios”, afirmou Wladimir.
O prefeito também ressaltou a importância da união política no Rio de Janeiro. “O Rio precisa agir. Nós, políticos, devemos estar unidos, independentemente de nossos partidos, porque, pelo que foi apresentado, o Espírito Santo vai avançar, a Vale do Rio Doce vai lucrar ainda mais, e o Governo Federal investirá 86% dos recursos em um projeto que beneficia a Vale e o Porto Açu”, argumentou.
Wladimir ainda lembrou que Campos já foi prejudicado em relação à BR-101. “O contorno rodoviário de Campos nunca saiu do papel e foi retirado do novo projeto de concessão, fazendo com que o trânsito da BR continue passando por várias vias dentro da cidade”, afirmou.
A ferrovia – A EF-118, com 575 km de extensão, deverá atravessar 23 municípios, conectando portos como Vitória e Açu, além de integrar polos industriais e agrícolas. A ANTT também promoveu outras duas audiências sobre a concessão, realizadas esta semana, uma em Brasília (DF) e outra em Vitória (ES).
Fonte: Prefeitura Municipal de Campos dos Goytacazes
